De woordvoerders van een zeer grote groep verontruste omwonenden in het gebied Kerneelhoven-Strateris-Heerweg-Peelsteeg-Klompensteeg-Bosserstraat-Hoebenstraat-Hoebenakker-Bloemerstraat-Gerristraat-Kleine Steeg-Karissteeg-Herstraat-Hardsteeg-Lage Kuilen en Hovensteeg hebben vandaag spandoeken geplaatst tegen een mogelijke variant van de N266 (Randweg N266 Nederweert) nabij de westelijke kern.
Extra traject toegevoegd
Het probleem is het keuzetraject 2A, maar in het bijzonder de manier waarop de gemeente omgaat met de belangen van grote groepen burgers. Geheel onverwacht is er een wijziging in de trajectvarianten opgetreden en dit is niet gecommuniceerd met de omwonenden.
In eerst instantie is de route kort langs de kern in westelijke richting meteen naar de prullenbak verwezen. De verkorte route zou immers te dicht bij de bebouwing komen te liggen en zowel vanuit het oogpunt van milieu als van leefbaarheid geen serieus alternatief zijn. Op het laatste moment voor de aanbesteding van het milieuonderzoek (M.E.R) is deze weer toegevoegd en daarmee iedereen verrast. Doordat het hele proces van inspraak voorbij is kunnen de omwonenden zich nu alleen wenden tot het recht van protest en dit laten horen.
Het actiecomité heeft een handtekeningenactie op poten gezet en vakantie vierende burgers geïnformeerd over het naderende onheil. Want meten is weten en we willen geen barrièrewerking creëren met een nieuwe westelijke Randweg vlak langs de kern, voor Boeket langs, door het groene gebied met de ruimte-voor-ruimte-kavels waar de gemeente enthousiast aan meegewerkt heeft. Oude bebouwing inruilen voor groen, de leefbaarheid van het platteland vergroten als aansluiting op de uitgestrekte landbouwgebieden. De mooie natuurgebieden die we zo promoten bij toeristen. Een gebied dat zich kenmerkt door de vele buurtschappen die mensen nog aan hun dorp bindt, waar ze trots op zijn. Er wordt een aanslag gepleegd op de cultuurhistorische waarden, het karakteristieke buitengebied van Nederweert. Een provinciale Randweg waar 80 km per uur gereden wordt met een rotonde westelijk die als fuik over Strateris alle verkeersbewegingen moet verwerken. Wie bedenkt nu zo iets?
Spandoeken met protesten
Om meer mensen deelgenoot te maken van hun ongerustheid heeft het actiecomité spandoeken met protesten geplaatst. Deze moeten de burger informeren en wakker schudden. De burger van Nederweert betaald immers voor 25% direct mee uit het potje van de gemeente en voor 75% via de Provincie en GOLM. Ze willen speelveldjes in de wijk en voorzieningen voor ouderen maar geen nieuwe plek voor de Randweg in een gebied waar vergrijzing en bevolkingsafname op de loer liggen.
Groen = Variant A2 Randweg N266 Nederweert
9 Reacties
Nederweert is een mooi dorp met veel geluid overlast van de A2 en de bestaande rondweg.
Door de A2 en de huidige rondweg is het slapen met de ramen niet mogelijk. Het zal met de nieuwe rondweg helemaal niet meer mogelijk zijn laat staan dat je in de tuin gaat zitten.
Wat zijn ze Toch in godsnaam aan het doen in nederweert.
Je komt nederweert niet meer in met die eenrichtings wegen je hebt een plein van 0,0 verbreden ze de brug en je mag er maar van een kant in. En nu dit . Zit nederweert in een midlife crisis….
Ik heb sterk het idee dat de gemeente hier zomaar wat doet. Wie van onze inwoners heeft eigenlijk om de n266 gevraagd? Ikzelf heb niet echt de indruk dat het op het huidige traject (langs het kanaal) zo druk is dat we een nieuwe weg nodig hebben. Sterker nog: als ze de stoplichten eens een keer fatsoenlijk af stellen (groene ipv. rode golf) zijn de files die er al waren in 1 klap verdwenen.
De gemeente is de laatste jaren alleen maar bezig met uitbreiden (nieuwbouwgebieden die voor veel geld ontgonnen worden en die aan de straatstenen niet kwijt te raken zijn) en wegenbouw (allerlei plannen om Nederweert “mooier” en “beter bereikbaar” te maken), maar hier en daar een park of speelveldje wordt gemakshalve vergeten. Stadse fratsen als je het mij vraagt. Nederweert is een plattelandsdorp, laten we dat vooral zo houden
Inderdaad WM. Dat snap jij, dat snap ik maar ambtenaren hebben helaas geen logica en worden geselecteerd op domheid. 😉
Je zou het bijna denken Ruud.
Ik denk dat het hoger in de organisatie ligt.
Ja weer geld verspillen en mensen in buiten gebied afsluiten ?
Ik ben blij dat ook nu deze wijk actie gaat voeren, want het is door de geluidoverlast niet mogelijk om de ramen in de nacht open te laten. De huidige aanpassingen in de kern geven
echt overlast aan de bewoners die nu meer en zwaarder verkeer verwerken.
Variant 4 werd naar de prullenbak verwezen met als argument dat deze variant niet voldoet aan de doelstellingen. Heeft iemand begrepen welk van de doelstellingen niet gehaald worden met deze variant? Uit het getoonde overzicht van alle varianten, kon ik niet opmaken dat deze variant niet voldoet!
Deze conclusie vind ik echt “te kort door de bocht”.
Verder vind ik het onbegrijpelijk dat Veilig Verkeer Nederweert zijn voorkeur uitspreekt voor een variant 2A, die slechts via een Rotonde (op het einde van Strateris) het hele buitengebied verbindt met de dorpskern. Mijn inziens een uiterst gevaarlijke knooppunt, waar ook alle schoolgaande kinderen uit het buitengebied gebruik van zullen moeten maken.