Goed gemutst gingen vanochtend vroeg de tegenstanders van de Randweg in Nederweert naar Maastricht om hun verzet kracht bij te zetten tijdens de vergadering van de commissie Mobiliteit en Duurzaamheid van de Provinciale Staten. Ze hadden hoop dat vandaag een streep door de Randweg Nederweert zou worden gezet. Het liep echter anders. “Je kunt wel met een botte bijl willen hakken, maar soms moeten de partijen eerst nog wat met elkaar dansen”, aldus Leo Urselman.
Een meerderheid van de commissie bleef achter het voorstel van PvdA-gedeputeerde Eric Geurts staan. Die wil behalve de randweg ook de variant uitwerken waarbij alleen de knelpunten van de huidige N266 bij Nederweert worden aangepakt. Medio 2018 moet dan een definitieve keuze worden gemaakt.
Insprekers
Insprekers Kees Helderman, Leo Urselmann en Peter Janssen uit Nederweert pleitten tegen de komst van de randweg en hoopten dat de statencommissie de knoop vandaag zouden doorhakken. Er is volgens de insprekers geen politieke meerderheid voor de randweg. Daar dacht de meerderheid van de commissie uiteindelijk toch anders over. Wel moet het provinciebestuur met een plan van aanpak komen. Een voorstel van de VVD om ook nog andere varianten te bekijken, haalde het niet. “Die alternatieven zijn al onderzocht en afgewezen”, aldus Eric Geurts. “We houden het bij twee smaken.”
In de vorige commissievergadering is het voorstel over de Randweg ingetrokken en is geopperd om een nul-variant uit te werken. Dit betekent een uitwerking van het huidige tracé. D66 heeft hiervoor een nader voorstel gedaan. De partij wil onderzoeken wat de mogelijkheden zijn om de huidige N266 te verbeteren en dit uitgewerkt zien vóór uiterlijk 1 oktober 2018. De nul-variant en de eerder uitgewerkte Westelijke-variant moeten dan inhoudelijk en financieel op gelijk niveau zijn uitgewerkt zodat een afgewogen besluit genomen kan worden.
5 Reacties
Een perfect besluit, niks op aan te merken!
Want het lan niet zo zijn, dat een schreeuwende minderheid uit eigen belang, omdat ze de weg in hun achtertuin krijgen de dienst uitmaken!
Want het belang van velen gaan voor, voor het belang van enkelen!
De weg komt niet door mijn achtertuin. Toch ben ik tegen de randweg, omdat het een hoop geld gaat kosten, terwijl er geen behoefte is aan die randweg.
Geen behoefte!? Daar zijn het toch een hoop mensen gloeiend oneens mee. Denk even na voordat je zo’n statement maakt.
Ik denk na en ik rijd dagelijks langs het kanaal naar Helmond. Nooit problemen.
lan moet kan zijn, sorry!